A مکڻ برفانيهڪ مشين آهي جيڪا بٽر کي ڪار ۾ شامل ڪري ٿي، پڻ هڪ مکڻ ڀرڻ واري مشين کي به سڏيو ويندو آهي. مکڻ جي مشين پيڊل، دستي ۽ نمونن جي سپلائي جي طريقي سان ورهائجي وئي آهي. پير مکڻ مشين ۾ هڪ پيڊل آهي، جيڪو پيرن کان دٻاء فراهم ڪري ٿو؛ دستي بٽر مشين بار بار دٻاء کي دٻائڻ سان دٻاء کي دٻائي ۽ هٿ سان هيٺ دٻائڻ سان دٻاء ڏئي ٿو؛ سڀ کان عام طور تي استعمال ٿيل نمونوٽڪ مکڻ مشين آهي، ۽ دٻاء هڪ هوائي ڪمپريسر طرفان فراهم ڪيل آهي. مکڻ مشين هڪ ڪار يا ٻي ميڪانياتي سامان ۾ کارائي سگهجي ٿي جيڪا دٻاء جي ذريعي هڪ نلي ذريعي مکڻ سان ڀريل هجڻ جي ضرورت آهي.
ڪم ڪرڻ جو اصولمکڻ برفانيهوا موٽر کي دٻائڻ واري هوا سان هلائڻ لاء آهي، پستن کي ٻيهر ترتيب ڏيڻ، ۽ پسٽن جي فرق کي وڌائي ۽ پستن جي مٿين سرسبز جي مٿان وڌندڙ ۽ هيٺين دٻاء واري وهڪري جو فرق حاصل ڪريو. مائع جو ٻاھران دٻاء واري علائقي تي منحصر آھي پستن ۽ ڊرائيونگ گئس جو دٻاء. پستن جي ٻن سرن جو علائقو تناسب پمپ جو تناسب پمپ جي طور تي بيان ڪيو ويو آهي ۽ پمپ جي ماڊل تي نشان لڳل آهي. ڪم ڪرڻ واري دٻاء کي ترتيب ڏيڻ سان، مختلف دٻاء واري آئوٽ ڪپڙن سان گڏ حاصل ڪري سگهجي ٿو.
مکڻ ڀرڻ واري مشين جي هڪ ٻي قابل ذڪر خاصيت آهي ته پمپ مڪمل طور تي شروع ٿئي ٿو ۽ مڪمل طور تي بند ٿي وڃي ٿو. جڏهن مکڻ مشين ڪم ڪري رهي آهي، اهو تيل بندوق يا والو کولڻ سان پاڻمرادو شروع ڪري سگهي ٿو. جڏهن اهو روڪي ٿو، جيستائين تيل بندوق يا والو بند آهي، مکڻ برفاني پاڻمرادو بند ٿيندو.
گئر تيل پمپ ٻن گارنن سان گڏ ٻن گارن سان گڏ ڪم ڪري ٿو، ۽ وچولي جي ضرورتن کي اعلي نه آهي. عام دٻاء 6MPA کان هيٺ آهي، ۽ وهڪرو جي شرح نسبتا وڏي آهي. گيئر جو تيل پمپ پمپ جسم ۾ رومپ جي گيئرس جي جوڙي سان ليس آهي، هڪ فعال ۽ ٻيو غير فعال. ٻن گيئرن جي گڏيل گندي شيمن تي ڀروسو ڪيو ويو، پمپ ۾ س pings و ڪم ڪندڙ چيمبر ٻن آزاد حصن ۾ ورهايو ويو آهي. جڏهن گيئر جو تيل پمپ هلائي رهيو آهي، ڊرائيونگ گيئر کي گردش ڪرڻ لاء غير فعال گيئر هلائي ٿو. جڏهن گيئرس کي ڌار ڪرڻ لاء مصروف آهن، هڪ جزوي ويڪيوم کي سکشن واري پاسي ۾ ٺهيل آهي، ۽ سڪون واري مائع هر هڪ دانت جي وادي کي ڀرجي ويندو آهي. جڏهن گيئر ميڙ ۾ داخل ٿيو، مائع نچوڙي کي نچايو، هڪ وڏي دٻاء واري مائع کي پمپ خارج ڪرڻ جي ذريعي پمپ مان خارج ڪيو ويو.
عام طور تي، ڳرڻ وارو پائپ لائن، نن smaller ن مزاحمت، جڏهن تيل پائپ لائن کي چونڊ ڪرڻ ضروري آهي، اهو پائپ لائن چونڊڻ ضروري آهي؛ يا شاخ پائپ لائن کي جيترو ممڪن ٿي سگهي. ان کان علاوه، جڏهن مٿي شاگردن جي قبيلي فراهم ڪرڻ گهرجن، ۽ وڪين نظام جي هڪ عمل تي پڻ نه اچڻ گهرجي.
تجرباتي مقابلي جي ذريعي، لبنينيشن جا طريقا جيڪي منهنجي ملڪ جي شپنگ جي شپنگ مشينري جي ضرورتن مطابق مناسب آهن:
1. مڪمل طور تي پاڻمرادو ڪمپيوٽر پروگرام ڪنٽرول ٿيل لبنلنگ سسٽم
2. دستي پوائنٽ سان پوائنٽ والو ويفورڊ ڪنٽرول سسٽم
3. 32 ايم پي اي ملٽي پوائنٽ سڌو سنئون سپلائي جي فراهمي جو نظام (جيڪڏهن ڊي ڊي بي جي گهڻ پوائنٽ جي سڌي سپلائي واري قسم کي منتخب ٿيل قسم آهي، سياري ۾ پائپ لائن پريشر جي دٻاء کي ڇڏي ڏنو وڃي). 4. دستياتي تقسيم ڪندڙ لبڪريٽ سسٽم نن is ي شروع ٿيندڙ مشينري جي لبناني لاء مناسب آهي جنهن جي مڪمل مزاحمت جي 2/3 کان وڌيڪ ناهي.
اتي پڻ ڪيترائي قسم آهنbمڪمل پمپزندگي ۾، جنهن مان هڪ ڊوائيس آهي جنهن کي هڪ برقي مکڻ پمپ سڏيو ويندو آهي. پوء هن سامان لاء سار سنڀال جا طريقا ڇا آهن؟
1. دٻيل هوا جو دٻاء وارو ضابطو وڌيڪ نه هجڻ گهرجي، ٻي صورت ۾ گيگن وارو هوليز سامان جي اوور لوڊ جي ڪري خراب ٿي ويندو، جيڪو اعلي پريشر جي زندگي جي خدمت کي متاثر ڪندو. اهو عام طور تي سفارش ڪئي وئي آهي ته پريشر ضابطو 0.8 ايم پي اي کان وڌيڪ نه هجڻ گهرجي.
2.god سا، پوري يعني تيل سان نظام جو نظام باقاعدگي کي برقرار رکڻ، تيل جي آدم پاء جي آندوي ۾ ڪيترائي ڀيرا ختم ڪرڻ ڪيترائي ڀيرا ختم ڪرڻ ۾ ٻه وڪري جو اسڪري ڏيڻ وارا ٻه ڀيرا ختم ڪرڻ وارا. تيل جي صفائي.
3. جڏهن بجلي جي چکڻ واري پمپ شروع ٿي وڃي، پهرين ايندھن ٽينڪ کي چيڪ ڪريو. مشين کي گهڻي وقت تائين لوڊ نه ڪريو جڏهن ته تيل اسٽوريج اسٽوريج ٽينڪ ۾ تيل نه ڪافي آهي، انهي ڪري ته جيئن ته پلمز تيل پمپ کي نقصان پهچائي ۽ حصن کي نقصان پهچائي.
4. برقي گريس پمپ جي آپريشن دوران، ٺاهيل هوا جا حصا اڪثر ڪري گهربل هوندا آهن. بجلي جي چٽڻ جي هوا جي هوا جي پمپ ۾ ڪجهه مٽيء ۽ سينڊ کان بچڻ لاء، ڪجهه حصن جي لباس، ۽ بجلي جي چئنل پمپ جي اندروني حصن کي نقصان پهچائي ٿو.
5. جڏهن برقي گريس پمپ خراب ٿي وڃي ۽ لازمي طور تي معزز ۽ مرمت ڪئي وڃي، اهو پيشه ور ۽ مرمت جي طرفان مرمت ۽ مرمت ڪئي وڃي. نيڪالي ۽ مرمت لازمي طور تي مرمت ۽ مرمت لازمي طور تي هجڻ گهرجي، ۽ حصن جي درستگي خراب ٿي سگهي ٿي، ۽ حصن جي سطح کان بچي سگهجي ٿو.
پوسٽ جو وقت: آڪٽوبر 14-2022